Автор: admin

Системы очистки выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction) стали неотъемлемой частью современных дизельных двигателей, включая силовые агрегаты, устанавливаемые на грузовые автомобили НЕФАЗ. Ключевым компонентом этой системы является реагент AdBlue (водный раствор мочевины). Однако в условиях русской зимы с ее экстремально низкими температурами жидкость замерзает, что может парализовать работу автомобиля. Именно для предотвращения этой проблемы на […]

Владельцы современных дизельных Mercedes-Benz с системой BlueTEC знают: без AdBlue, специальной жидкости на основе мочевины, машина просто не поедет. Но когда дело доходит до выбора и покупки, возникает масса вопросов. Дешевая жидкость из канистры сомнительного происхождения или дорогой бренд? На что обращать внимание и можно ли сэкономить? Как ошибка в выборе может вылиться в сотни […]

Для владельцев современных дизельных автомобилей Mercedes-Benz, оснащенных системой селективной каталитической нейтрализации (SCR), вопрос температуры замерзания мочевины AdBlue — не просто любопытство, а практическая необходимость. От этого зависит бесперебойная работа двигателя, отсутствие ошибок на панели приборов и, в конечном счете, ваша мобильность в холодный сезон. В этой статье мы детально разберем физические свойства раствора AdBlue, объясним, […]

Владельцы современных дизельных Mercedes-Benz сталкиваются с технологией, которая одновременно снижает выбросы и создает новые вопросы. Речь о системе селективного каталитического восстановления (SCR) и ее ключевом компоненте – жидкости AdBlue, водном растворе мочевины. Зимой главным вызовом становится температура замерзания этого реагента, способная парализовать работу автомобиля. Понимание физических свойств, правил эксплуатации и технических решений позволит избежать дорогостоящих […]

Владельцы современных дизельных Mercedes-Benz, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction), хорошо знакомы с жидкостью AdBlue. Этот реагент, состоящий из мочевины и деминерализованной воды, критически важен для снижения выбросов оксидов азота (NOx). Однако с наступлением холодов у многих автовладельцев возникает закономерный вопрос: до каких пределов низких температур можно безопасно эксплуатировать автомобиль, заправленный AdBlue? Ответ на него […]